设计简介:

项目名:车内人员滞留报警
项目编号:mcuclub-cl-019
单片机类型:STM32F103C8T6
具体功能:
1、通过红外避障管检测驾驶人员是否离开,当离开并通过按键确定锁车后(继电器模拟),进行数据监控
2、通过DS18B20实时监测车内温度
3、通过SGP30实时监测车内CO2浓度
4、通过MQ-135实时监测车内有害气体浓度
5、通过人体热释电检测车内是否有人,如果有人,当温度超过上下限、CO2浓度或有害气体浓度超过上限值,则声光报警,温度大于上限值、CO2浓度或有害气体浓度超过上限值打开车窗(通过步进电机模拟),并通过GSM发送短信“车内有人,请速速查看”
6、通过按键设置各阈值
7、通过显示屏显示测量值

总字数:14812

摘 要:

伴随科学技术的快速发展,汽车在人类生活中扮演越来越角色,而车内环境安全导致意外发生的次数越来越多,此次设计为了解决车内安全问题进行设计。该系统采用STM32单片机作为此次设计的主控芯片,通过DS18B20检测当前车内的温度,通过SGP30检测当前车内的CO2浓度,通过MQ-135实时监测车内有害气体浓度,通过红外避障管检测驾驶人员是否离开,通过人体热释电检测当前车内是否有人,当检测到驾驶员离开,锁车按键完成锁车时,如果有人,当温度超过上下限、CO2浓度或有害气体浓度超过上限值,则声光报警,温度大于上限值、CO2浓度或有害气体浓度超过上限值打开车窗(通过步进电机模拟),并通过GSM发送短信“车内有人,请速速查看”,此次设计可以降低了车内环境异常造成意外的概率,所以此次设计具有一定的研究价值和实际意义。

关键词:STM32;CO2检测模块;温度检测;人体热释电检测;发送短信

Design and implementation of vehicle interior safety detection system based on stm32

Abstract

With the rapid development of science and technology, cars are playing a more and more role in human life, and the safety of the environment inside the car leads to more and more accidents. This design is designed to solve the safety problems inside the car. The system uses STM32 single chip microcomputer as the main control chip of this design, through DS18B20 to detect the temperature in the current car, through SGP30 to detect the concentration of CO2 in the current car, through MQ-135 real-time monitoring of harmful gas concentration in the car, through the infrared obstacle avoidance tube to detect whether the driver is leaving. When the driver is detected to leave and the lock button is completed, if there is someone in the car, when the temperature exceeds the upper and lower limits, CO2 concentration or harmful gas concentration exceeds the upper limits, sound and light alarm will be given, and the window will be opened (through stepper motor simulation) when the temperature exceeds the upper and lower limits, CO2 concentration or harmful gas concentration exceeds the upper limits. And through GSM to send a text message "there is someone in the car, please check quickly", so the design has a certain research value and practical significance, reduce the probability of accident caused by the abnormal environment inside the car.

Key Words:  STM32; CO2 detection module; Temperature detection; Human pyroelectric detection; Send a short message

目  录

1  引  言 1

1.1 选题背景及实际意义 1

1.2 车内监测系统的国内外研究现状 2

1.3 本论文研究目标与框架 4

2 系统设计方案 5

2.1 整体设计方案 5

2.2 主要元器件选择 6

2.2.1 主控芯片选择 6

2.2.2 温度检测模块方案选择 7

2.2.3 显示方案选择 8

3 硬件设计 10

3.1 主控电路模块 10

3.2 温度检测电路模块 12

3.3 人体热释电红外感应电路模块 13

3.4 OLED显示模块电路 14

3.5 CO2检测模块电路 16

3.6 声光报警检测模块电路 17

3.8 独立按键模块电路 18

3.9红外避障模块电路 18

3.10 MQ-135有害气体检测模块电路 19

3.11 步进电机ULN2003模块 20

3.12 GSM模块电路 21

4 系统程序设计 23

4.1 编程软件介绍 23

4.2 系统主流程设计 24

4.3 温度检测模块子流程 25

4.4  OLED显示流程设计 26

4.5 按键模块子流程设计 27

4.6 步进电机子流程 28

5实物制作与调试过程 29

5.1 整体实物测试图 29

5.2 参数设置实物测试 29

5.3车内环境检测实物测试 32

6结论 35

致谢 37

参考文献 38

附录 40

附录一: 原理图 40

附录二:PCB 41

附录三:主程序: 42

……………..本设计说明书是配套实物或仿真来写的,完整的设计参考书请购买后下载,购买过程遇到任何问题请联系客服进行咨询。本资料是一次性商品,不支持退货,感谢您对单片机俱乐部的支持……………..

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